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太刀魚

1255235364-MA330003.JPG
今日もまた性懲りもなく武庫一に太刀魚 釣りに来てしまいました。ハマってしまったこの1ヶ月です(笑)

郡上八幡〜高山へ(1)

以前から嫁さんが行きたがっていた高山と、オートバイ時代

から私の念願でした郡上八幡に、シルバーウィークを利用

して行ってきました。

ある意味、夏休みに豪雨で行けなかった家族旅行のリベンジ(笑)。

今回は、ETCの休日割とキャンプを組み合わせてかな〜り

お安く上げることができました♪

このパターンでのキャンプも家族で行くならいいですね。

また、個人的には数年前に体調不良で高速道路を運転でき

なって以来の遠乗り。 復路の夜間走行以外、ストレスなく

運転できたことは、かなり自信につながったと思います。



◎高山
takayama_090921

予想通りの人出と俗化された町並みに少々がっかり。

ま、シーズンオフにもっと地元の方でないと知らないような

ところを訪れれば、味わいもあるのでしょうが。

◎郡上八幡
yoshida_river2_090920

最初の出会いは、オートバイツーリング雑誌「アウトライダー」

夏の徹夜踊りルポと街中を岩魚が泳ぐ写真にノックアウトされ

ました。当時の気持ちのまま、町に入りましたが、期待を

裏切らない風情、はんなりさ。 小京都的ではありますが、

高山とは真逆な気がしました。 兵庫県でいうと、イメージ

的にはどことなく城崎温泉ですかね。



では、以下、旅行記。


== 1日目 ==

絵文字名を入力してください夜明け前の大津SA
ohtsu_sa_090920

早朝3時起床、4時出発。

7時56分、郡上八幡着。

名神+東海北陸道で吹田〜郡上八幡を走行、通常料金

5150円のところ、郊外ETC休日割+大都市近郊深夜割で、

計1600円♪

その上全くの渋滞知らず。こりゃ最高のドライブ スマイリー


さて、駐車場は余裕で旧庁舎裏をゲット。

市街地を散策するにはここが1番のような気がします。

で早速、いがわ小径へ。

igawa_komichi_090920

いや〜期待通りの水の綺麗さ、風情。

日常の中の非日常といったところでしょうか。

水路には鯉だけでなく、岩魚やアマゴなども。



町の方々でこの景観を今も守り続ける努力をされており、

且つ、町自体を商品として売り出すことで活性化を図って

いる、、、正のスパイラルはすごいなぁとつくづく感心。

(ま、でも、この辺りは観光用で、日常的に野菜を洗う場所は
それぞれのお宅に水を引いたりして確保されてるらしいですが)


それに、こんな掟も掲示されており、思わず笑い。

okite_090920

いがわ小径を歩くと、最後は街中を流れる吉田川土手に

出ます。

yoshida_river1_090920

この吉田川もまた見事な渓流。 町中を流れるような川では

ありません。

yoshida_river3_090920


鮎釣り師がたくさん友釣りに興じておられました。

ayu_tsuri_090920

若者は飛び込んだり。 結構有名ならしいですね。



で、城下町。

名水百選の第一番目として登録の宗祇水。

sohgi_sui_090920

祠の下の水らしいですが、ちょっと飲める気がしませんでした (^^ゞ

通りには「白雪」の看板を掲げる酒屋さんが。

shirayuki_090920

白雪本社がある伊丹に住む私としては話しかけずにはいられ

ませんでした (^^ゞ 暫しおかみさんと談笑。


通りから少し逸れるとこんな場所なんかも。。。
roji_090920

ツアラーは何人も見かけました。 いいなぁ〜。

tourer_090920


(2日目に続く)

武庫川CRへ −練09-31−

絵文字名を入力してください宝塚大劇場と音楽学校前
takarazuka1_090919
takarazuka_ongaku_gakkou_090919


9月初のライド。 他の行事が多すぎて中々跨れない。

無理せず武庫川CRを海まで下り、宝塚まで遡上してR176

で帰宅。

CR-1ライド:
・走行時間:【1hr23min】
・走行距離:【32.5】km
・平均速度:【24.0】km/h
・最高速度:【44.5】km/h
・消費熱量:【663】kcal

CR-1累計距離:
・月累計 :【32.5】km@9
・年累計 :【1184.7】km@2009
・総累計 :【3892.8】km@T/L

今月、来月はキビシいなぁ。。。

○○の秋

以前からの想いが先日のファミキャンでとうとう結集され、

現実のものへ〜

camping_090916

ここ最近、負けっぱなしでイカンですが、連休(巷ではシルバー

ウィークと呼ぶそうな)はこれで心行くまで遊べます (^^ゞ

それにしても、「コンパクト&軽量」命 だった頃から比べると

だいぶ趣向が逸れてきたような ・・・ ま、よかろう (^^ゞ



ここんところ一気に季節が進んで、自転車、キャンプ、釣り、

ビールの仕込み、と、どれをとっても最高の時節到来です jumee☆excite1a

ホント、どれからやろうか真剣に迷っちゃってますが♪
(好きにすれば〜ってところでしょうね)



最近こんなものゲット。

beer_090916


キリンよりも苦いラガーと、ストロングテイストのエビスって

味でした。 どっちもいけます!

のんびりと整備

今日は秋晴れで気持ちがよかったですが、いろんな人の

いろんな用事のおかげでライドはできず。こんなときは頭を

真っ白にしてベランダでチャリの整備に勤しむのが一番。

cr-1_seibi_090913

ここ最近やっと殺人的ではなくなった太陽光線。じんわりと

やわらかいので(紫外線は別)ベランダでも作業可。

今日はチェーンを綺麗にしましょう、で、KMCを外しにかかる。

ここで、考えが甘かったことに気づく(笑)









はずれません(爆)



あさひのH/Pを見て色々試しました。おかげでどうやったら

外れるのか、理屈は理解できました。

ミッシングリンクのプレートは、他の部分と違い、少し外側に

"反っている"んですね(下図)。

missing_link_090913

この反りでpinとのテンションを保って外れないようになって

るようです。

つーことは反るのをやめさせれば外れる、つまりプレートを

平行にせよ、と。 ここまではできた。でもねー、


はずれません(爆)


そのままスライドさせようとしても力入らんし、プレートも動かんし。

ん? そもそも最初だからキツい目に嵌ってるんちゃうん?

正解のようです(笑)

最初は固いそうです。 つまりやり方が合っていても外れない

ことがある、っちゅうこと。 じゃぁ、手であかんのなら道具でっ

てことで、ラジオペンチで挟みながら平行にできんかなぁ、、、









やってみたら滑って滑って全然ダメ。

結局、さんざん、やり倒した挙句、ポチ (TT)

(なんじゃい、そんなオチかい! 絵文字名を入力してください )



ま、でも、どうせこれから何回も外したりつけたりを繰返す

わけやから、いいっしょっ。。。と正当化 (^^ゞ



あー、楽しくない秋の一日やった(爆)

でも、明日からは秋キャンに向けての準備。こちらは楽しみ♪
管理人より
い ら っ し ゃ い ま せ ! m(_ _)m コ メ ン ト 等 は 遠 慮 な く ど う ぞ  (^^)v  朝晩は秋の気配が漂い始めましたねー 新型インフルエンザには注意しましょう。 
(8/19 up) Finetoday
プロフィール

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Author:bd1w
兵庫県在住のオヤぢちゃりダー。 ROAD, MTB, Folding Bikeと節操はありません。 手作りビールなども・・・
一応自転車ブログのつもりですが、ま、いろいろと綴って行こうと思います。

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